Δήμαρχος Ανάφης: «Ανάσα» το νέο πεδίο προσγείωσης, παραμένει η ακτοπλοϊκή απομόνωση του νησιού
Ένα σημαντικό έργο για την ενίσχυση της ασφάλειας και της προσβασιμότητας της Ανάφης μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς το πεδίο προσγείωσης μικρών αεροσκαφών εισέρχεται στην τελική φάση αδειοδότησης. Ο Δήμαρχος Ανάφης Ιάκωβος Ρούσσος, μιλά στην εφημερίδα «Κυκλαδική» για την κρίσιμη υποδομή που αποτελεί διεκδίκηση πολλών ετών και που θα αλλάξει τα δεδομένα κυρίως στις αεροδιακομιδές και στις περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Την ίδια στιγμή, η Ανάφη εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρά ζητήματα ακτοπλοϊκής απομόνωσης, με την απουσία ενδοκυκλαδικής σύνδεσης να αποτελεί, σύμφωνα με τον Δήμαρχο, το σημαντικότερο πρόβλημα της καθημερινότητας των κατοίκων.
Συνέντευξη στον Λάμπρο Δεμερτζή
Το πεδίο προσγείωσης μικρών αεροσκαφών
Πρόσφατα ο Δήμαρχος Ανάφης συμμετείχε σε σύσκεψη στα γραφεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας με τον Διοικητή της ΑΠΑ, Χρήστο Τσίτουρα, παρουσία υπηρεσιακών στελεχών και του Υπουργού Αθλητισμού Γιάννη Βρούτση. Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν μετά τη συνάντηση, η διαδικασία αδειοδότησης εξελίσσεται ομαλά και, εφόσον τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, μέσα στους επόμενους τρεις έως τέσσερις μήνες αναμένεται να πραγματοποιηθούν οι πρώτες προσγειώσεις μικρών αεροσκαφών στο νησί.
«Πρόκειται για έναν στόχο που διεκδικούμε εδώ και περίπου δέκα χρόνια. Η ευκαιρία παρουσιάστηκε το 2016 και από τότε εργαζόμαστε συστηματικά ώστε να αποκτήσει η Ανάφη πεδίο προσγείωσης μικρών αεροσκαφών.
Από την πρώτη στιγμή βασική μας προτεραιότητα ήταν η ασφάλεια των κατοίκων. Αυτό ήταν το σημαντικότερο κίνητρο για την τοπική κοινωνία και για τη Δημοτική Αρχή.
Σήμερα βρισκόμαστε πλέον σε πολύ καλό σημείο. Εφόσον δεν υπάρξουν σημαντικές καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατίας, εκτιμώ ότι μέσα στους επόμενους τρεις έως τέσσερις, πέντε μήνες θα ολοκληρωθεί η αδειοδότηση και θα μπορούν να προσγειώνονται τα πρώτα μικρά αεροσκάφη.
Οι εγκαταστάσεις θα εξυπηρετούν κυρίως αεροδιακομιδές, αεροσκάφη έκτακτης ανάγκης, στρατιωτικές αποστολές όταν απαιτείται, καθώς και πτήσεις αερολεσχών και δεν αφορά την ανάπτυξη εμπορικού αεροδρομίου. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη που θα βελτιώσει αισθητά την ασφάλεια και την προσβασιμότητα του νησιού».
Παράλληλα, η συγκεκριμένη υποδομή αποκτά ιδιαίτερη σημασία και σε εθνικό επίπεδο, καθώς θα μπορεί να αξιοποιηθεί και για επιχειρησιακές ανάγκες, ζητήματα πολιτικής προστασίας ή σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, γεγονός που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη σημασία του έργου.
«Υπάρχει σύμβαση με τη Fraport που επιβάλλει περιορισμούς στη λειτουργία εμπορικού αεροδρομίου σε απόσταση στα 100 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο της Σαντορίνης.
Το συζητήσαμε, κινηθήκαμε μέσα στο πλαίσιο που προβλέπεται και έχουμε λάβει την έγκριση για το έργο που σχεδιάζουμε και προχωρούμε με αυτό.
Το πεδίο θα μπορεί να εξυπηρετεί μικρά ιδιωτικά αεροσκάφη και αεροσκάφη γενικής αεροπορίας, όχι όμως εμπορικές πτήσεις. Για εμάς, αυτό που έχει πραγματική σημασία είναι ότι θα μπορεί οποιαδήποτε στιγμή να πραγματοποιηθεί μια αεροδιακομιδή ή να αντιμετωπιστεί μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης».
Η ακτοπλοϊκή απομόνωση παραμένει το μεγαλύτερο πρόβλημα
Παρά τη θετική εξέλιξη με το πεδίο προσγείωσης μικρών αεροσκαφών, ο Δήμαρχος Ανάφης επισημαίνει ότι το σοβαρότερο πρόβλημα του νησιού εξακολουθεί να είναι η ακτοπλοϊκή του σύνδεση. Όπως υπενθυμίζει, ο Δήμος έχει ήδη αποστείλει επίσημο αίτημα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ζητώντας την καθιέρωση ενός τρίτου εβδομαδιαίου δρομολογίου από τον Πειραιά καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, καθώς και την αποκατάσταση της ενδοκυκλαδικής σύνδεσης.
Όπως επισημαίνει ο Δήμαρχος, η Ανάφη αποτελεί σήμερα το μοναδικό νησί των Κυκλάδων που παραμένει χωρίς ενδοκυκλαδική ακτοπλοϊκή σύνδεση επί τρία συνεχόμενα χρόνια, γεγονός που δυσχεραίνει σημαντικά τις μετακινήσεις των κατοίκων, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες.
«Είμαστε το μοναδικό νησί που εδώ και τρία χρόνια δεν έχουμε ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο. Όλα τα υπόλοιπα νησιά εξυπηρετούνται, σε όλα τα νησιά προσεγγίζει πλοίο, ενώ εμείς δεν έχουμε ούτε σύνδεση με την Σύρο, την έδρα μας.
Οι διαγωνισμοί προκηρύσσονται ξανά και ξανά, όμως δεν υπάρχει ανταπόκριση από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Έτσι, παραμένουμε χωρίς σύνδεση με τα υπόλοιπα νησιά.
Έχουμε αποκοπεί από τη Νάξο, την Πάρο, τη Σίκινο, τη Φολέγανδρο, όπου βρίσκεται και το Επαρχείο μας, αλλά και από την Ίο. Αυτό δημιουργεί τεράστια προβλήματα στην καθημερινότητα των κατοίκων.
Αν δεν μπορεί να εξασφαλιστεί ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο, ζητάμε τουλάχιστον ένα τρίτο εβδομαδιαίο δρομολόγιο από τον Πειραιά καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, που να μπορεί να εξυπηρετήσει τους κατοίκους της Ανάφης ή μέσω Σαντορίνης ή Αθήνας προς τα υπόλοιπα νησιά».
Ο Δήμαρχος αναφέρει ότι η τοπική κοινωνία ζητά τουλάχιστον ανακατανομή των υφιστάμενων δρομολογίων. Όπως προβλέπει και η πρόταση που έχει αποσταλεί στο Υπουργείο Ναυτιλίας, ένα από τα δύο επιπλέον θερινά δρομολόγια θα μπορούσε να μεταφερθεί στον χειμώνα, ώστε να εξυπηρετούνται καλύτερα οι μόνιμοι κάτοικοι.
«Έχουμε ήδη συναντηθεί με τον Υπουργό Ναυτιλίας και έχω ζητήσει εκ νέου συνάντηση μαζί του. Πιστεύω ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιηθεί.
Θα μεταβώ στην Αθήνα, ώστε να καθίσουμε στο ίδιο τραπέζι και να παρουσιάσουμε αναλυτικά τα προβλήματα του νησιού.
Δεν ζητάμε κάτι παράλογο. Γνωρίζουμε πολύ καλά τις δυσκολίες και δεν απαιτούμε καθημερινά δρομολόγια. Ζητάμε όμως τα αυτονόητα.
Είναι πραγματικά αδιανόητο να έχουν περάσει τρία χρόνια χωρίς ούτε ένα ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο για την Ανάφη.
Το “Άρτεμις” κατεβαίνει μέχρι τη Σαντορίνη, όμως λόγω ωραρίου δεν μπορεί να προσεγγίσει το νησί μας. Την ίδια στιγμή, η Σίκινος και η Φολέγανδρος εξυπηρετούνται δύο φορές την εβδομάδα, η Ίος επίσης διαθέτει ενδοκυκλαδική σύνδεση, ενώ εμείς δυστυχώς δεν έχουμε ούτε ένα ενδοκυκλαδικό δρομολόγιο».
Χαμόγελα για το δημογραφικό στο νησί – Ο χειμώνας παραμένει η μεγάλη πρόκληση
«Στο θέμα του δημογραφικού είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος. Τον τελευταίο χρόνο είχαμε επτά με οκτώ γεννήσεις στο νησί μας και αναμένουμε και άλλες.
Είχαμε δύσκολο χειμώνα φέτος, όμως κάθεται ο κόσμος στο νησί, το παλεύουμε γιατί υπάρχουν δουλειές στο νησί όταν κάποιος θέλει να δουλέψει. Μόνο οι τεμπέληδες δεν δουλεύουν στο νησί της Ανάφης. Υπάρχει δουλειά και στον τουρισμό και στην οικοδομή, και με την αλιεία ασχολούνται και με τη μελισσοκομία και ο Δήμος δίνει δουλειά σε πάρα πολλούς ανθρώπους, σε νέους, υπάρχει εργασία.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η ανασφάλεια που υπάρχει ειδικά τους χειμερινούς μήνες.
Όταν υπάρχουν μικρά παιδιά, έξι μηνών ή ενός ή δύο ετών, και οι καιρικές συνθήκες είναι δύσκολες και δεν επιτρέπουν τη μετακίνηση, πως να μην υπάρχει ανησυχία;
Γι’ αυτό θεωρώ ότι το πεδίο προσγείωσης θα αλλάξει πολλά. Το γεγονός ότι κάποιος συμπολίτης μας θα μπορεί να μεταφερθεί -σε περίπτωση ανάγκης- άμεσα οποιαδήποτε στιγμή χρειαστεί θα προσφέρει πολύ μεγαλύτερο αίσθημα ασφάλειας στους κατοίκους».
Τουρισμός: Πολύ δυνατός ο Ιούνιος, αισιοδοξία και για τη συνέχεια
Ιδιαίτερα θετικά είναι, σύμφωνα με τον Δήμαρχο, τα μηνύματα και από τον τουρισμό, με τον Ιούνιο να καταγράφει εξαιρετικές επιδόσεις.
«Το νησί τουριστικά πάει καλά. Είχαμε έναν πάρα πολύ καλό Ιούνιο, από τους καλύτερους που έχουμε καταγράψει, όχι και τόσο καλό Μάϊο.
Αυτή τη στιγμή το νησί είναι ουσιαστικά πλήρες και η πληρότητα αναμένεται να διατηρηθεί τουλάχιστον μέχρι τα τέλη Αυγούστου.
Πέρυσι είχαμε και πολύ καλό Σεπτέμβρη και ελπίζουμε να συμβεί το ίδιο και φέτος. Πάμε καλά».
Από τη μία πλευρά, η επικείμενη λειτουργία του πεδίου προσγείωσης μικρών αεροσκαφών δημιουργεί νέες δυνατότητες για την υγειονομική κάλυψη, την πολιτική προστασία και τη συνολική αναβάθμιση της ασφάλειας του νησιού. Από την άλλη, διεκδίκηση καλύτερων ακτοπλοϊκών συνδέσεων παραμένει στην κορυφή της ατζέντας της Δημοτικής Αρχής, με στόχο να διασφαλιστούν καλύτερες συνθήκες διαβίωσης για τους μόνιμους κατοίκους και ουσιαστικές προοπτικές για το μέλλον του νησιού.
